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7月3日晚间，在腾势N7智能猎跑SUV车型发布会上，比亚迪首发高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”。腾势N7将首次搭载这一系统。

比亚迪副总裁杨冬生介绍，比亚迪的“高阶智能驾驶辅助系统”是以安全为设计初衷，依托比亚迪先进的电子电气架构和全栈自研能力，为智驾提出的整车系统级解决方案。主要包含几个部分。

首先，架构系统定义和全栈自研，比亚迪首发中央计算平台加区域控制器深度协同的系统架构，构建了整车融合感知、精准控制、协同执行的技术平台；其次，全球首家提出整车级融合感知平台，除了摄像头、雷达等智驾传感数据，还融合了整车级实时数据，如惯导、电机旋变、轮速、转向、胎压等，实现整车物理直接传感与软件算法间接传感的融合叠加，让车辆能够接收到各类信号，确保感知的全面与精准，为决策提供更多输入。同时，首创提出了控制算法的分布式布局，相较于各域决策的单一与分散，比亚迪依托于全自研的控制架构，中央计算平台根据各域控制器优势，进行科学分布算法，择优决策精准控制；最后，通过自研驱动、转向、制动等毫秒级控制响应，保障高效的执行。比亚迪长期的高研发投入，实现高阶智能驾驶辅助系统整套架构及控制器、执行器、软件算法的深度自研。让整车智驾真正做到，在危险发生前尽早识别、尽快纠正、精准控制。

杨冬生还介绍，在研发端，比亚迪配备了一支超两千人规模的研发团队，以安全为设计理念，多年持续深耕智驾领域。同时，自建的多地整车智能驾驶实验中心，更是为性能提升提供了保障。

此次发布会上首发的腾势N7新车，共推出后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型，售价区间为万元-万元。据悉，自发布以来，就受到广泛关注，盲订7天，交出了订单破万的亮眼成绩，盲订一个月，订单突破20000台。

（文章来源：南方Plus）

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